lunes, 31 de mayo de 2010

Fotos del test de 364 kms

Reparando el cambio en Alcora

Subiendo hacia Chodos
Mirando el recorrido






Chodos. 7 ºC con humedad, que frío!





Amaneciendo





Pedaleando hacia Culla





Subiendo hacia Culla











Menudo aire soplaba


Menudas rampas





Comiendo en Cantavieja, mas de 8 horas de ruta...



Dios, que aire!




El jefe!















Puerto de Cuarto Pelado

















Puerto de Villarroya




Parada técnica


Comiendo en la estación de Esquí










Parada a reponer fuerzas

Estirando

Laura y yo en Valdelinares


Sufriendo en San Rafael






Subiendo repechos despues de Mora de Rubielos

Test conseguido. Ahora a por la Race Across the Alps!



















domingo, 30 de mayo de 2010

Test sábado 29 de mayo, 364 kms y 6850 m de desnivel

Llegó el día y salto la cama sobre la una de madrugada. El día anterior me había acostado a las ocho de la tarde pero no podría dormirme hasta pasadas las 10. Por lo tanto, empezaba la etapa habiendo dormido solo 3 horas y el día anterior 5 horas, cosa nada recomendable. Esta semana he vuelto de nuevo al trabajo, y la combinación (trabajo-entrenos) me ha dejados las piernas, sobretodo gemelos e isquios bastante tocados.


A las 2 de la madrugada, llega Laura a mi casa. Entre ella y mi padre cargan las cosas al coche, mientras yo me preparo. Enciendo las luces y el Garmin sobre las 2.3o y salimos hacia Ribessalbes, pasando antes por Onda. La gente con la que nos cruzamos por la noche me miran sorprendido y extrañados. Llegamos a Onda, Ribessalbes y después, unos duros repechos para llegar a Alcora, no voy bien, las piernas me duelen y los gemelos se quejan, me asaltan dudas de cómo acabaré la etapa, pero decido seguir adelante. En Alcora, un mini bocata de tortilla y para delante. Subimos el pequeño puerto de Costur, para entre toboganes llegar a Las Useras y mas tarde hasta Adzeneta. Desde aquí, empezamos el primer puerto duro del dia para llegar a Chodos, unos 15 kilómetros en lo que me encuentro alguna rampa del 13%, aunque es bastante regular al 7 o 8 %. Llegamos a Chodos y ascendemos un poco mas, para luego bajar hasta el desvío donde nos equivocamos por primera vez. En el desvió, debiamos bajar subir hacia Benafigos y nosotros subimos hacia Vistabella, llegando hasta el mismo pueblo. Al ver que nos habiamos equibocado, me abrigo y bajo hacia el desvío otra vez. Esta amaneciendo y el frío se me mete hasta los huesos, la temperatura es de 7 grados y el suelo está muy húmedo. Llegamos al desvío donde nos habíamos equivocado, y ascendemos otro collado hasta el desvio de Benafigos, donde, desde aqui, realizamos un largo descenso hasta Adzeneta. Otra vez en Adzeneta, cojemos el desvío dirección Torre d´en Besora. Dos kilómetros llanos que aprovecho para comer, quitar las luces, ponerme las gafas, todo desde la bici. En torre d´en Besora, cogemos el desvió para ascender a Culla. En esta ascensión, me quito la chaqueta, sale el sol y hace mas buenas temperatura, aunque las perneras y los manguitos no me los quito. En Culla nos volvemos a equivocar. Teníamos que desviarnos hacia Benassal y ascendimos unos 2 kilómetros mas hasta la población, donde preguntando nos indicaron que nos habíamos equivocado. Bajamos nuevamente hacia el desvío donde volvemos a ascender un poco para luego bajar a Benassal, donde, después de volver a ascender un puerto llegamos a Villafranca. Aquí aparece lo que será el aspecto mas duro de la etapa, el viento. Desde Villafranca, emprendemos el rumbo hacia la Iglesuela, ya en provincia de Teruel, aquí paso unos momentos malos debido al viento, intento comer y beber, y un Red Bull me devuelve la vida. Con continuos sube y baja y rampas bastante duras, agraviando su dureza el viento y subiendo el puerto del mismo nombre, llegamos a Cantavieja, donde decidimos parar unos 30 o 40 minutos para comer y reponer fuerzas. Llevamos 188 kilómetros y unas 8 horas de ruta, hay que reponer energías.


Al terminar el plato de pasta y algunos frutos secos, seguimos la ruta. Entramos en terreno conocido para mi por haber pasado por aquí en las cicloturistas de Degollaos y Sierra de Gudar. Empezamos a subir el puerto de Fontanete (1631 m), con rampas del 8 al 9% muy continuadas, donde el viento castigó mucho mis piernas y me hizo sufrir mucho para coronar. Desciendo hasta Fontanete para enlazar con la ascensión al Puerto de Villaroya (1670 m) y seguir descendiendo hacia Allepuz. Sin llegar a esta población, cojo el desvio que me llevará a ascender a las a Valdelinares (municipio mas alto de España) y sus pistas de esquí a 1962 metros de altitud. En las pistas, debido al desgaste, decidimos hacer otra parada para comer y abrigarme para la bajada.

Bajada muy rápida hacia Alcalá de la Selva, con la carretera recién asfaltada, para empezar a subir el puerto de San Rafael a 1100 m. Había subido este puerto por la variante de Mora, que es mas dura, por esta parte es mas corta pero más intensa con varias rampas por encima del 10%.

En Mora de Rubielos el cambio de temperatura empieza a notarse, y por fin, me deshago de las perneras, dejándome los manguitos, aunque serío poco mas adelante donde me los bajaría por completo. Llegamos a Rubielos de Mora después de un terreno de continuos sube y baja, donde, debido a la hora que és decidimos bajar por Olba, y no seguir por Nogueruelas como estaba planeado. Desde Fuentes de Rubielos a Olba una pequeña tachuela me obliga otra vez a engranar el plato pequeño y sufrir unos minutos antes de la larga bajada hacia Olba y Puebla de Arenoso. Desde Puebla de Arenoso, empieza a soplar un aire muy desagradable. Desde aquí hasta Betxí a parte de algunos pestosos repechos el terreno es practicamente de bajada, pero el viento hizo un tramo muy duro que me tocaba pedalear hacia abajo ya que si no me quedaba parado y donde superar la velocidad de 30 km/h me costaba horrores. Pasando Montanejos y Arañuel, tube un poco de bajón debido al aire, tomé otro Red Bull, que nuevamente me dió la via subiendo los repechos de Fanzara con 50 x 21 con mucho fuerza y dándolo todo para llegar de nuevo a Betxi sobre las 18.30 de la tarde después de un poco mas de 14 horas de pedaleo y 16 horas desde que salimos de casa, acumulando unas 2 horas entre paradas a abrigarme, comer, mirar mapas...



Contento del resultado final, después de un test que ya he buscado un poco mas el límite y donde el viento a jugado un papel importante, ya que seguramente la media habría sido superior y el sufrimiento hubiera sido claramente inferior. Buenas sensaciones a partir de las dos horas de ruta, y muy malas las dos primeras con unas piernas que no acababan de despertar.

Vamos cogiendo experiencia, en cuanto a material, formas de alimentarse, ropa, desarrollos... Estamos sólo a 3 semanas de partir hacia Austria y hay que ir dejando cosas claras para ir a los alpes con todo a punto.



Los datos del GARMIN fueron los siguientes:



Tiempo: 14 horas 9 minutos

Distancia: 364 kms

Vel. media: 25, 7 km/h

Vel. máxima: 83 km/h

Pulso medio: 131 ppm

Pulso máximo:170 ppm

Calorías consumidas: 17515 calorias

Desnivel acumulado: 6850 m



TOTALES

- kilómetros totales: 13923, 62 km
- Bicicleta: 472 horas y 00 minutos
- Gimnasio: 98 horas y 40 minutos
- Piscina: 34 horas
- Total horas de entrenamiento: 605 horas y 16 minutos
- Km piscina: 51 km



A los totales he sumado la hora de soltar de hoy domingo, donde esta mañana no habia manera de mover las piernas, aunque la segunda media hora me he sentido mejor. Ahora toca descansar y asimilar este test.

Los dias antes del test

Los días antes del test (jueves y viernes) no he hecho nada de bici. He empezado a trabajar, y había que adaptarse a los madrugones (entro a la 5.40 h) y asimilar todo lo que ando en el trabajo. Al salir del trabajo, todos los días tenía tareas que hacer: llevar la bici al taller, acabar el diseño de las pegatinas, y mandarlas a hacer, comprar lo necesario para el test... La verdad es que han sido dos días en los que no me ha quedado demasiado tiempo para descansar como toca y afrontar una etapa cómo la del sábado.

miércoles, 26 de mayo de 2010

Me voy encontrando mejor...

Hoy parece que el dolor de gemelos (agujetas) va desapareciendo. En entreno de hoy, 2 puertos por debajo de 160 pulsaciones, me ha resultado muy cómodo encontrándome bien rodando por esa franja de pulso. Al terminar he rodado una hora por llano para completar el entrenamiento de 2 horas y media, pensando ya en el test del sábado de 380 kms.

Mañana descanso total, dia que aprovecharé para seguir organizando cosas para la prueba. Ultimamente me falta tiempo, para todo.

Los datos de hoy:
Tiempo: 2 horas 29 minutos
Distancia: 76, 9 km
Vel. media: 31 km/h
Vel. máxima: 61, 5 km/h
Pulso medio: 140 ppm
Pulso máximo: 170 ppm
Caloías consumidas: 3495 calorías
Desnivel acumulado: 855 m

TOTALES

- kilómetros totales: 13535, 62 km
- Bicicleta: 456 horas y 56 minutos
- Gimnasio: 98 horas y 40 minutos
- Piscina: 34 horas
- Total horas de entrenamiento: 589 horas y 12 minutos
- Km piscina: 51 km

Series

Ayer, fue el único dia de esta semana en que apreté un poco. Fueron 4 series de subida en el Collado de Ayodar en las que las últimas series se me empezaron a hacer pesadas debido al agotamiento muscular del dia de gimnasio. Al terminar, casi dos horas de rodar en pulsaciones aeróbicas que hicieron subir bastante la media de velocidad.

Los datos del Garmin:

Tiempo: 3 horas 33 minutos
Distancia: 105 kilómetros
Vel. media: 30, 1 km/h
Vel. máxima: 53, 7 km/h
Pulso medio: 136 ppm
Pulso máximo: 177 ppm
Calorías consumidas: 4670 calorías
Desnivel acumulado: 1100 m

TOTALES
- kilómetros totales: 13458, 72 km
- Bicicleta: 454 horas y 27 minutos
- Gimnasio: 98 horas y 40 minutos
- Piscina: 34 horas
- Total horas de entrenamiento: 586 horas y 43 minutos
- Km piscina: 51 km

lunes, 24 de mayo de 2010

Volvemos al gym.

Hoy he vuelto al trabajo de gimnasio para no perder la fuerza. Por la tarde hemos decidido suprimir las 2 horas de bici, ya que me encuentro con un cansancio que no veo normal. Espero recuperar el máximo posible para la sesión de mañana. Al desmontar la rueda de la bici, me he dado cuenta que va bastante frenada, puede ser una de las causas de que no fuera cómodo el sábado.
Esta semana no será muy fuerte, ya con la vista puesta en el último test importante del sábado con 380 kms y 7600 m de desnivel acumulado.
A tres semanas de partir hacia Austria, los preparativos para el viaje se van acumulando y me ocupan bastantes horas, de momento esta todo controlado.

TOTALES

- kilómetros totales: 13353, 72 km
- Bicicleta: 451 horas y 54 minutos
- Gimnasio: 98 horas y 40 minutos
- Piscina: 34 horas
- Total horas de entrenamiento: 583 horas y 10 minutos
- Km piscina: 51 km

domingo, 23 de mayo de 2010

Intentando recuperar

Hoy ha sido un día de relax. Salida con los del equipo intentando asimilar el esfuerzo de ayer. Me pesé al llegar a casa y la bascula me dio 82 kgs. Esta mañana, después de la copiosa cena que comí ayer, he pesado 82, 2 kgs. La verdad es que mi cuerpo parece que esta falta de comida y regeneración. Hoy han sido 2 horas 50 minutos de sesión a un ritmo cómodo, que me han venido muy bien para recuperar la musculatura.

Los datos de hoy y los totales del fin de semana:

Tiempo: 2 horas 50 minutos
Distancia: 85, 5 kilómetros
Vel media: 30 , 2 km/h
Vel. máxima: 54, 4 km/h
Pulso medio: 121 ppm
Pulso máximo: 165 ppm
Calorías consumidas: 3715 calorías
Desnivel acumulado: 564 metros

TOTALES
- kilómetros totales: 13353, 72 km
- Bicicleta: 451 horas y 54 minutos
- Gimnasio: 97 horas y 10 minutos
- Piscina: 34 horas
- Total horas de entrenamiento: 581 horas y 40 minutos
- Km piscina: 51 km

sábado, 22 de mayo de 2010

Marcha Siete Picos Requena


Sufriendo en el primer puerto

David, que al final llegó el 10 en la general.


Hoy no ha sido un buen día. He sufrido mas de lo habitual. Las cosas no han empezado bien desde el principio. Después de los contratiempo de la mañana, se ha dado la salida. Se ha salido rápido (por lo menos para mi) hasta el primer puerto he podido aguantar mas o menos delante, pero creo que ese ha sido mi fallo. No iba nada bién y me he vaciado mucho. En el primer puerto ya me he quedado clavado, las piernas no me iban, y tenía una sensación de falta de fuerza muy acentuada. Subo a mi ritmo e intento recuperar. La cosa no fué a mejor en el siguiente, y en el Remedio de Chelva y el el tramo de mal asfalta y repechos de después, me dejo muy tocado, en parte porque me quedé sin comida ni agua, circulando casi 2 horas sin comer ni beber. En el puerto de Chulilla lo pasé fatal, solo hacia que subir piñones y desear que llegara el próximo avituallamiento, para poder comer y beber. En el avituallamiento comí naranjas, plátanos y sobre todo pude beber agua, y rellenar los bidones. En los siguientes puertos mi cuerpo, fué a mas debido a que habia comido y fuí bastante a más. Al final, 6 horas 18 minutos y 29,6 km/h de media pasandolo bastante mal, creo que llegué sobre la posición 100 de la general de 1000 participantes. Esta semana procuraré recuperar y llenar los depositos, ya que este desfallecimiento no me pareció nada normal.






Los datos de la marcha son los siguientes:


Tiempo: 6 horas 14 minutos

Distancia: 184, 3 kilómetros

Vel. media: 29, 6 km/h

Vel. máxima: 131 km/h (creo que el gps se ha vuelto loco aqui)

Pulso medio: 154 ppm

Pulso máximo: 184 ppm

Calorías consumidas: 7926 calorías

Desnivel acumulado: 3150 m

Viernes.

El viernes día de prepararlo todo para la marcha de Requena. Día, en que acabé un poco agoviado por la cantidad de cosas que tenía que hacer. Me acosté un poco tarde para la hora que me tenía que levantar para desplazarme a Requena y con las piernas bastante agarrotadas.
La sesión de entrenamiento una hora 22 minutos de soltar piernas, con muy pocas ganas.

jueves, 20 de mayo de 2010

Diseño de los maillots.

Día de descanso que he aprovechado para dejar claro el tema de los maillots que voy a lucir en la prueba. Los va a fabricar la empresa G-sport.